今天（9月1日）上午，市委外宣办、市政府新闻办在渭南广播电视台全媒体演播室召开“迎接党的十九大，建设三地一中心，奋力实现追赶超越”系列新闻发布会。市交通局副局长、新闻发言人唐娴就“建设三地一中心，构建区域交通枢纽”的有关情况向媒体进行通报。

市交通局副局长、新闻发言人唐娴做新闻发布。

据唐娴介绍，自党的十八大以来，我市交通基础设施建设全面加快，累计完成投资126.4亿元，不仅路修多了、修宽了、也漂亮了，老百姓的出行乘车也更加的舒适便捷。

全面加快公路基础设施建设

连霍高速渭南东、西出入口相继改造完工，投入使用。

十八大以来，我市公路建设累计完成投资126.4亿元，渭玉高速公路全面建成通车，连霍高速渭南东、西出入口改造工程相继建成，合铜高速征地拆迁全面铺开；先后对G108渭南至大荔、G108韩城境金城至龙门、S201翔村至卤阳湖、S202韦庄至澄城、S106富平过境、S201蒲城境公路、G108合阳县城过境公路等7条国省干线公路200余公里实施了“二改一”路网升等；全市1925个行政村的道路100%得到铺装，新建、改建农村公路1280公里，先后对11个县市区365条县乡公路2300余公里进行了完善，对800余公里的县乡公路进行了“三改二”升级改造，增建了一大批安全防护、桥涵配套及危桥改造项目，农村公路的安全防护能力得到全面加强，全市路况水平明显改善，市县镇乡连接转换更加安全便捷。截至2016年底，全市公路总里程突破1.9万公里，公路网密度达到146.5公里／百平方公里，居全省第二。

沿黄公路渭南段2017年底在全省率先全线贯通，为全省沿黄公路的建设起到了示范引领的作用。

围绕沿黄城镇建设、生态恢复、农业发展和旅游产业开发、精准脱贫等方面对沿黄观光路进行提升改造，截至目前，累计完成投资33.5亿元。项目途经华阴、大荔、合阳、韩城4个县（市）14个乡镇、90个行政村，直接受益人口达80余万人。同时，沿黄观光路可与规划的4条高速公路、7条国省干线及30余条农村公路互联互通，带动沿线农副水产种植业及渔业共58.3万亩。

大荔县被交通运输部命名为全国“四好农村路示范县”。

通行环境靓美畅洁，截至目前，我市先后创建最美乡村公路287公里、厅级文明路128.5公里、市级文明路475公里、养护示范镇39个。在2016年全省公路工作及路政工作会议上，我市农村公路工作在全省排名第一，干线公路工作荣获第三。

大力提升运输服务品质

截止2016年底，全市共拥有道路运输及相关业务经营业户1471户，营运车辆41042台，客运班线649条，年完成旅客量9319 万人次、货物量16249万吨，道路旅客周转量年达到286749万人公里，货物周转量年达到3047182万吨公里，机动车维修行业年均汽车维修量达到77万余台次，机动车驾驶员培训机构年培训学员达到9万余人次。全市等级汽车客运站达到128个，先后建成了蒲城一级客运站、华县二级客运站和2个四级客运站，改造完善了一批货运站场，基本形成了一个以一级站场为中心，二级客运站为骨干、三、四级客运站为节点，乡镇和旅游客运站为补充，层次分明、布局合理、高效协调的客运服务基础设施和客运站场体系，全力推动“三地一中心”提供了良好的道路运输服务保障。

城市交通迈向智能化

围绕大关中东部及黄河金三角中心城市，市交通局编制完成了《渭南中心城市公共交通专项发展计划》，不断改善城市公共交通面貌，提升城市发展品味。近年来，累计更新、淘汰公交运营车辆400余台，按照“抽密补疏，变曲取直”的原则，先后开通了公交7路等3条公交线路，对公交4路等6条线路进行了规范化改线调整。目前，中心城区共开通线路22条，基本实现了城区公交线路的无盲点、全覆盖。积极推广公交IC卡的消费功能和手机刷卡等业务，累计发行公交IC卡10万余张，日均刷卡量达到4万人次。先后对现役军人、残疾人、65岁以上老年人等群体实施了免费乘车，累计让利于民3000万元。

12路纯电动公交车

“近年来，我市城市公交快速发展，一批新能源纯公交电动车投入运行，不仅具有环保性、安全性，而且还改善了乘客的舒适度，提升了城市品位。”唐娴表示，我市公交总公司在全省率先运用融资租赁模式，引进纯电动公交车224台，先后投放在中心城区11条公交线路，完成建设充电站4个，安装充电桩20个，在建大型充电站1座。

全面实施“智慧交通”建设，完成全市道路运输管理市县联网业务，运政管理系统二期工程开始运行，自行研发的“秦东科技GPS监控平台”通过交通运输部测试。在全省率先建成机动车维修救援指挥中心，城市交通实现GPS和ITS智能信息监控系统调度。按照智能化、综合化、人性化的公交服务要求，在城区的东风大街、朝阳大街等主要街道的44个公交站点，为车站候车乘客提供了便捷的换乘查询及实时信息服务。大力发展互联网+运输服务工程，以互联网引领传统货运、汽车维修、驾培服务、安全监管体系构建和转型升级，以移动互联技术驱动传统出租行业加快改革创新，引领公共出行服务，加快完善全市汽车客运联网售票服务。大力实施“两客一危”营运车辆全部安装GPS监控，危货运输实行GPS和GPRS动态监管，旅客运输实现3G视频、GPS和G-BOS智慧运营系统管理，安全四项指标稳步下降。

网约车（图片来源于网络）

为进一步规范网络预约出租车发展，市交通局起草了《渭南市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施方案》和《渭南市网约出租车实施细则》。据了解，目前我市城区营运迅游出租汽车900两，分属全市9家出租车公司管理，主城区网约车约4000辆。实施方案及实施细则的出台发布，将更好的推进传统出租行业转型升级，规范网络预约出租车发展。

发布会后，市交通局副局长李宏德、唐娴，渭南市公交总公司党总支书记、经理王红亮等人就近几年渭南市交通运输建设的有关情况做了访谈。

关于下一步我市公路网发展的具体设想和措施，渭南市交通运输局副局长李宏德介绍到，总体目标是以一河两岸三片区，中心城区规划为重点，升级大通道，打通断头路，加强市县、县县连接。重点推动城区、景区、园区以及重点镇区的进出口通道，形成中心城市半小时、市县连接一小时，构建区域性交通枢纽。通过建设，努力形成“两纵四横”的高速公路枢纽网络；形成贯通东西、连接南北的“两纵三横”一级公路主骨架；形成“四纵五横”的二级公路次骨架；形成“一轴两环三桥九辐射”的主城区过境交通公路网络，实现县县通高速、市县间通一级、县县间通二级、重点镇通二级公路的总目标，全市重要的工业园区、农业园区、物流园区、红色旅游地、4A级以上风景名胜区实现一、二级公路全覆盖，努力将渭南打造成为陕西东部的交通枢纽城市。